Secondo giro di collaudo, si alza il kilometraggio e la quota: destinazione Passo Valcava. Questa volta si parte senza intoppi e si punta dritti a Montevecchia, panoramica località nel parco del Curone. Anche in salita le vespe spingono bene, e la frizione fa bene il suo mestiere. Visualizzazione ingrandita della mappa Dopo circa 80km la sosta […]
Di nuovo nello studio di CrossRadio a Cinisello Balsamo per provare a raccontare qualcosa in più di questo pazzo viaggio. E’ stato dei nostri Roberto, alias BiancaRicotta, in veste di presentatore e non solo… Davanti a microfono e telecamera, infatti è stata la sua simpatia a sciogliere i freni inibitori e a rendere il tutto divertente […]
Sguardo ai calendari, sabato 9 giugno, spazio bianco: ufficiale in programma collaudo generale. Sguardo alle previsioni del tempo, come di consueto un WE di pioggia: non abbiamo scelta si parte ugualmente. Per il collaudo generale si preparano gli armamentari, portapacchi e zavorre per testare la capacità di carico. Si approfitta dell’occasione anche per …. …ragionare sul kit di emergenza ovvero attrezzi e ricambi necessari per il vespa-soccorso elettromeccanico, nonchè pensare alla sua sistemazione nel tra i bagagli da viaggio. Il kit infatti […]
Grazie alla proposta di CrossRadio e del suo presentatore di fiducia, voce fuori-campo e fotografo d’eccezione, vin-intenditore e degustatore di classe, Matteo Villani detto “il matte”, e all’impareggiabile supporto tecnico di un centauro cinisellese dalla chioma rossa fiammante rispondente al nome di Daniele Poli (per gli amici “stambecco”) eccoci sul web-schermo a tempo di record. Finalmente possiamo guardarci faccia a faccia. Ciak si gira… P.S. Il […]
“Vedete, il telegrafo a filo è un tipo molto, molto lungo di gatto. Voi tirate la sua coda a New York e la sua testa miagola a Los Angeles. Lo capite questo? E la radio opera esattamente allo stesso modo: voi mandate i segnali qui, e loro li ricevono là. L’unica differenza è che non […]
Le prime impressioni di guida sono buone. La vespa rossa sembra però un po’ infossata sul retrotreno. Scatta l’analisi sospensioni: innanzitutto un confronto diretto fra le due protagoniste. Notate delle differenze? Proprio niente? Vi do’ qualche suggerimento: … …motore arretrato e assetto ribassato sulla rossa. Infatti si vede meno spazio nella zona posteriore del vano […]
Per guidare una vespa servono due mani e un piede, ma se si sacrifica il cambio marcia la mano sinistra è libera di maneggiare una cinepresa… – stay tuned –
Un po’di sole, un po’ di ottimismo. Decidiamo di spingere i mezzi meccanici in un giro di collaudo ufficiale. Tutto è pronto per il primo test su strada in contemporanea. Unico neo l’amico carburatore sulla vespa rossa, ormai in attesa del pensionamento è pronto per essere sostituito… dal nuovo luccicante PHBL 24 AD nonchè identico […]
La giornata di sole stimola un primo test su strada al completo. Rifornimento per il giro di riscaldamento. Si apre la pit lane e si sfreccia appaiati lungo il circuito cittadino. Ci scambiamo osservazioni e prime impressioni sull’assetto e risposta del motore: dopo il lavoro alla frizione sembra… …che il blu-bolide si tornato in gran forma. […]
Continuo a fissare lo sguardo sulla solita ammaccatura che si trova sul fianco destro vicino alla sella e sul parafango anteriore pensando che che prima o poi devo prendere in mano la situazione… per evitare che tempo e umidità prendano il sopravvento alimentando il peggior nemico di ogni mezzo d’epoca: la ruggine. Qualcosa di simile alla […]