Basta un raggio di sole per far spingere la pedivella e far rombare il monocilindrico: pronti per il test frizione. Giro di pre-collaudo effettuato. 10 km senza intoppi. Qualche regolazione di fino alla carburazione e ci siamo. FUNZIONA! Fuori una. Adesso tocca al vespino arancione. – stay tuned –
Una cosa è certa. Vespa fai da te è la soluzione più economica, ma a che prezzo? Teniamo conto che la manutenzione in questo caso è sempre all’ordine del giorno, un’affare quotidiano insomma, ma non sempre banale o immediato. Per alcune operazioni infatti è sufficiente seguire le istruzioni “come da manuale” e con un minimo sforzo […]
Sprazzi di pioggia sotto il diluvio. A 75 giorni dalla fine della preparazione o dall’inizio dell’impresa, che dir si voglia, si comincia a collaudare il vespino arancione anche sotto l’acqua. Assetto da bagnato, temperatura dell’aria 12°C, temperatura asfalto siamo lì, caldo non lo è di sicuro. Una toccatina alla carburazione? anche no… Prima tappa: trasferimento […]
Giorni di pioggia. Rintanati nella buia officina di casa Ferrari a temperature perfette per la conservazione degli insaccati, un po’ meno per lavorare sui motori si procede con il progetto secondo la tabella di marcia, nonostante le condizioni meteo e qualche imprevisto di troppo. In questi ultimi giorni abbiamo ricevuto incoraggiamenti da molti amici conosciuti […]
Siamo sinceri, la Vespa non è certo il mezzo adatto a chi vuol godersi uno scooter dimenticandosi manutenzione, cura, visite dal meccanico e tanta passione. La Vespa è tutt’altro ! È sofferenza. Per tutte quelle volte che vorresti usarla ed invece te la ritrovi li, smontata a pezzi, il motore sul banco e il telaio in […]