Secondo giro di collaudo, si alza il kilometraggio e la quota: destinazione Passo Valcava. Questa volta si parte senza intoppi e si punta dritti a Montevecchia, panoramica località nel parco del Curone. Anche in salita le vespe spingono bene, e la frizione fa bene il suo mestiere. Visualizzazione ingrandita della mappa Dopo circa 80km la sosta […]
“..lo sai come dice sempre Doc.” “Si lo so, lo so. Se ti ci metti con impegno raggiungi qualsiasi risultato”
Basta un raggio di sole per far spingere la pedivella e far rombare il monocilindrico: pronti per il test frizione. Giro di pre-collaudo effettuato. 10 km senza intoppi. Qualche regolazione di fino alla carburazione e ci siamo. FUNZIONA! Fuori una. Adesso tocca al vespino arancione. – stay tuned –
Per un pugno di millimetri
Una cosa è certa. Vespa fai da te è la soluzione più economica, ma a che prezzo? Teniamo conto che la manutenzione in questo caso è sempre all’ordine del giorno, un’affare quotidiano insomma, ma non sempre banale o immediato. Per alcune operazioni infatti è sufficiente seguire le istruzioni “come da manuale” e con un minimo sforzo […]
Underground
Si continua a lavorare sui mezzi meccanici, i giorni sfilano, il tempo stringe… ce la faranno i nostri eroi? In casa Ferrari si aspetta l’arrivo della nuova frizione mentre nei sotteranei di casa Sbrosi si producono polveri sottili. Giorni di sofferta attesa, i cavalli scalpitano…
Sotto il vestito…qualcosa [3^Parte]: Punti di sutura
Dove eravamo rimasti? ah, si: la ricerca ricambi sul web… La ricerca ricambi ha dato buoni frutti. Per le nostre vespe solo il meglio: Cuscinetti SKF Paraoli “Corteco Blu“ Albero motore Pinasco Racing Il pacco è arrivato e un po’ come succedeva la mattina di Natale ci mettiamo a scartare i vari sacchettini per controllare se il buon ***** ci ha spedito tutto. Pare di sì. Ottimo […]