Si continua a lavorare sui mezzi meccanici, i giorni sfilano, il tempo stringe… ce la faranno i nostri eroi? In casa Ferrari si aspetta l’arrivo della nuova frizione mentre nei sotteranei di casa Sbrosi si producono polveri sottili. Giorni di sofferta attesa, i cavalli scalpitano…
Dove eravamo rimasti? ah, si: la ricerca ricambi sul web… La ricerca ricambi ha dato buoni frutti. Per le nostre vespe solo il meglio: Cuscinetti SKF Paraoli “Corteco Blu“ Albero motore Pinasco Racing Il pacco è arrivato e un po’ come succedeva la mattina di Natale ci mettiamo a scartare i vari sacchettini per controllare se il buon ***** ci ha spedito tutto. Pare di sì. Ottimo […]
Sprazzi di pioggia sotto il diluvio. A 75 giorni dalla fine della preparazione o dall’inizio dell’impresa, che dir si voglia, si comincia a collaudare il vespino arancione anche sotto l’acqua. Assetto da bagnato, temperatura dell’aria 12°C, temperatura asfalto siamo lì, caldo non lo è di sicuro. Una toccatina alla carburazione? anche no… Prima tappa: trasferimento […]
Giorni di pioggia. Rintanati nella buia officina di casa Ferrari a temperature perfette per la conservazione degli insaccati, un po’ meno per lavorare sui motori si procede con il progetto secondo la tabella di marcia, nonostante le condizioni meteo e qualche imprevisto di troppo. In questi ultimi giorni abbiamo ricevuto incoraggiamenti da molti amici conosciuti […]
Convivere con una Vespa di una certa età significa prepararsi anche ad avere nuovi inseparabili amici, dal meccanico al carrozziere, al carburatore… già. Questo semplice e geniale componente dovrà, in un modo o nell’altro, diventarvi familiare. Un’operazione relativamente semplice come la carburazione infatti può diventare in alcuni casi un impresa da eroi, se si sottovalutano […]
La meccanica della vespa è sufficientemente semplice da permettere, con la giusta attrezzeria, pazienza e buon senso di effettuare molte operazioni in regime di “fai da te”. Semplicità tuttavia non è sinonimo di banalità…. Quello che ci troviamo davanti infatti è un giallo non da poco… … Un motore che non gira, apparentemente incastrato non […]
Siamo sinceri, la Vespa non è certo il mezzo adatto a chi vuol godersi uno scooter dimenticandosi manutenzione, cura, visite dal meccanico e tanta passione. La Vespa è tutt’altro ! È sofferenza. Per tutte quelle volte che vorresti usarla ed invece te la ritrovi li, smontata a pezzi, il motore sul banco e il telaio in […]
A una certa età è fisiologico per tutti, esseri umani, animali, insetti… e vespe. Dicono che per un cane ogni anno che passa corrisponde a 7 anni di vita. Noi abbiamo stimato che per uno scooter il rapporto è circa 1 a 5. Un quinto. Contando che i mezzi in questione hanno ormai più di 30 […]
(Oscar Wilde, Il critico come artista, 1889) La passione per l’insetto meccanico è nata molti anni fa quando si andava in giro con i pantaloni corti (a costine blu) e la bicicletta. Erano gli inizi del 2000. La voglia di indipendenza e soprattutto la necessità di maneggiare pistoni e bulloni ci ha portato a mettere […]
Queste passate sono state settimane intense per le Vespe, per noi, ma soprattutto per il Blog. Abbiamo cambiato almeno una decina di versioni, sempre alla ricerca di uno stile pulito semplice ed immediato. Ne avremo di cose da raccontare prima, durante e dopo il viaggio… Ehi, aspetta un minuto ! Blog, Vespe ? Ma quale […]